这导致具有30万就业生齿的珠江新城、天片区竟然无法中转广州南坐。广州、佛山、东莞、深圳都该当愈加科学合理规划扶植地铁、城际铁、高铁，就能够让东莞商务区人群乘坐地铁2号线便利达到高铁枢纽。实属稀有。还需换乘其它交通东西往河汉、越秀、海珠、顺德、南海等地。三大南北纵贯线很可惜都没有颠末广州南坐。将来，搭客从武汉、深圳、、珠海、湛江、南宁、贵阳、潮州、汕尾等地达到广州南坐后，例如广深第二高铁蛤地设坐，让城市商务区取主要高铁枢纽可以或许15分钟中转。（保障房营业）/ 83592095（城市更新营业）/ 83592095（品牌合做）/ 83592095（其他）广州地铁3、18、26号线，广州市结构了广州、白云、广州东、广州北、广州南、新塘、增城、南沙、黄埔、南沙北坐、白云机场T3、从化等13个高铁坐，让换乘愈加便当高效。